Компанії Audi і Hyundai досягли угоди про об’єднання зусиль в області розробки автомобільних силових установок на водневих паливних елементах. Спільна робота над даними технологіями повинна наблизити момент масової появи подібних машин на дорогах.
У силових установках на паливних елементах електрика виробляється в результаті хімічної реакції між воднем і киснем, а єдиним «вихлопом» є звичайна вода.
Згідно з угодою, німецька і південнокорейська компанії обмінюватимуться патентами на розробки в області водневих технологій, а також нададуть одна одній доступ до відповідних компонентів.
У Audi відзначили, що після 2020 року компанія має намір організувати дрібносерійне виробництво автомобілів на водневих паливних елементах. Виробник з Інгольштадта працює над даними технологіями близько 20 років. Останнім експериментальним автомобілем з такою установкою став h-tron quattro, представлений в 2016 році на Детройтському автосалоні. Його силовий агрегат, що складається з 330 окремих осередків, здатний розвивати 150 кінських сил. При цьому блок літій-іонних батарей на 60 кВт-год може збільшувати віддачу ще на 136 сил на короткий час.
Що стосується Hyundai, то вона на початку 2018 представила серійний кросовер Nexo c силовою установкою на паливних осередках. Електричний агрегат розвиває 163 к.с., а запасу водню вистачає, щоб проїхати до 600 км без дозаправки.
