Після того, як суд Лейпцига дозволив органам самоврядування Німеччини вводити заборону на рух дизельних авто, – жителі ФРН стали масово позбуватися від автомобілів, що працюють на важкому паливі. В результаті цього, ціни на дизеля різко пішли вниз.
У зв’язку з цим німці стали збувати дизелі в Східну Європу.
Так в 2017 році експорт цих авто виріс з 197 до 233 тис. од. в порівнянні з 2016-м, з яких тільки в Україну було ввезено 16 тис. (в два рази більше, ніж роком раніше). Також б / у дизелі активно направляють в Румунію, Польщу, Чехію, Болгарію та інші східноєвропейські країни.
Але ситуація матиме своє продовження: під заборону в ФРН можуть потрапити не тільки дизеля стандарту ЄВРО-4 і нижче, але і ЄВРО-5. Це при тому, що з 15 млн таких авто по всій країні сучасної еконормі ЄВРО-6 відповідають тільки 4 млн авто.
ДЖЕРЕЛО: autotheme.info
