У спортивного седана BMW M3 з’явиться CS-модифікація з 460-потужним двигуном, карбоновим аеродинамічним обвісом і гоночною підвіскою.
Компанія BMW почала дорожні випробування нової модифікації “зарядженого” седана M3, яка повинна стати найпотужнішою і найшвидшою версією цієї моделі за всю її історію. Шпигунські фотографії тестового прототип опублікувало видання Motor1.
Новинка, яку назвуть M3 CS, отримає приблизно такі доробки, що і однойменна модифікація купе M4. Седан обладнають модернізованим трилітровим шестициліндровим твін-турбо двигуном, віддача якого виросте з 431 к.с. і 550 Нм крутного моменту до 460 сил і 600 Нм.
BMW M3 CS отримає полегшену конструкцію і вдосконалений аеродинамічний обвіс кузова. З карбону буде виконаний капот, новий передній спліттер, задній дифузор і інші елементи. Седан стане приблизно на 30-40 кг легше стандартного автомобіля.
Плюс до всього, для седана будуть доступні карбон-керамічні гальмівні механізми, переналаштована підвіска і збільшені стабілізатори поперечної стійкості.
Новинка дебютує в кінці 2018 року. Передбачається, що BMW M3 CS зможе проїхати коло «Північної петлі» Нюрбургринга швидше 7 хвилин і 40 секунд. На даний момент рекорд німецької траси серед чотирьохдверних серійних машин належить Alfa Romeo Giulia Qudrifoglio Verde, яка проїхала коло за 7 хвилин і 32 секунди.
