«Чомусь багато горе-експертів пишуть “дурниці” з вимогами таких податків, як в ЄС, в Польщі, наприклад .. А я не хочу, як в Польщі!» – розмірковує Генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко, у своєму блозі.
«У нас податки на автоімпорт великі, але їх податки більше, ніж у нас! Наприклад, ввозимо авто 2010 об’ємом 1,5 літра з США до нас і в Польщу.
Мито: 10% від вартості в Польщі і 10% у нас.
Акциз: 93 євро (близько 1-2%) у нас і 3,1% в Польщі.
У них більше. Для великих обсягів двигунів акциз: 18,3% (якщо авто більше 2 літри) в Польщі, а й у нас більше.
ПДВ: 23% в Польщі і 20% у нас.
Де більше податки на автоімпорт?
Тепер далі. Переклад техпаспорта – стандартно 99 злотих (720 грн), а у нас не треба. Переклад договору купівлі / продажу (залежить від кількості знаків) – близько 150 злотих – близько 1100 грн. Оформлення у ужонде 200-300 злотувек – 1550-2200 грн, а у нас близько 300 грн. Страховка – убезпечення ОСАГО 1300-1500 злотих, тобто 10 -12 тис. грн, а у нас 300-500 грн (якщо не помиляюся). Техогляд – 100-120 злотих – 720-850 грн. Теж більше ніж у нас.
Я виступаю за зменшення або скасування податків в Україні, але навіть в Польщі податки більше. Вже не кажу про Німеччину, в якій і страховка дорожче, і щорічно треба ще й екологічний з транспортним збором платити!
Ви хочете такі великі податки на розмитнення авто, що ввозяться в ЄС, як в ЄС?
А я не хочу! Я хочу податки набагато менше, ніж в ЄС.
А ось коли в українців будуть такі зарплати, як в ЄС, то тоді можна і податки такі, як при ввезенні авто в ЄС», — резюмує Назаренко.
ДЖЕРЕЛО: obozrevatel.com
