На ДП «Антонов» завершили складання першого корпусу військового багатоцільового транспортного літака Ан-178-100П для Повітряних сил України. Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на Defence Blog.
Авіабудівне підприємство «Антонов» отримало державне замовлення на три літаки Ан-178 для Міністерства оборони України 29 грудня 2020 року.
Будівництво відбуватимуться під державні гарантії, а кошти на фінансування проєкту трьох нових літаків Ан-178 надав АТ «Укрексімбанк», про що з ДП «Антонов» було підписано відповідну угоду.
Відбулась викатка першого фюзеляжу Ан-178-100П для Повітряних сил України. Фото: Defence Blog/Oleksandr Naumenko
Перед цим Міністерство оборони України підготувало проєкт закупівлі трьох військово-транспортних літаків Ан-178 у варіанті для Повітряних Сил ЗС України.
У перспективі чисельність літаків Ан-178 у складі Збройних сил України має бути збільшена.
Новий Ан-178-100П – це вдосконалена версія авіаційної платформи Ан-178, призначена для заміни застарілих військово-транспортних літаків Ан-12 та Ан-26.
Новий середній військово-транспортний літак забезпечує поєднання надійних характеристик та низьких експлуатаційних витрат. Ан-178-100П пропонує такі основні моменти, як максимальна крейсерська швидкість до 825 км/год та максимальна дальність польоту до 4200 км.
Новий літак розроблений для швидкого та ефективного перевезення вантажів, та десанту.
З максимальним корисним навантаженням до 18 тонн і об’ємом 167 м3 (без вантажної рампи 122 м3), Ан-178-100П може перевозити численні великогабаритні вантажі, включаючи транспортні засоби.
За данними ДП “Антонов”, Ан-178 дозволяє здійснювати повітряне скидання вантажів і транспортних засобів вагою до 7,5 т. На підприємстві відзначають, що літак здатний летіти на низькій швидкості – 150 км/год, що дозволить здійснювати більш ефективне (концентроване на площі) десантування бійців.
У військовому варіанті, Ан-178-100П зможе вмістити до 90 солдатів або 70 десантників. Вантажна кабіна також забезпечує конфігурації для перевезення поранених або хворих (48 поранених на носилках + 15 сидячих або 8 медичних модулів).
