Автоновини

До майбутнього Т-64 “Краб” приєднали башту від Т-55АГМ, яка не має відношення до проекту

До майбутнього Т-64 "Краб" приєднали башту від Т-55АГМ, яка не має відношення до проекту
Башта Т-55АГМ

Нова модернізація Т-64 “Краб” дозволить експлуатувати його до 2045 року, вважають у Міноборони.

Вперше з’явились деталі модернізації танка Т-64, яка проходить під шифром “Краб”. Роботи над цим танком здійснює “Харківське конструкторське бюро машинобудування ім. Морозова”, що входе до складу “Укроборонпрому”. Підприємство з початку грудня почало збирання першого зразка, а вийти на полігон він має через рік.

Програма Донбас.Реалії побувала на ХКБМ, де журналістам показали дослідний зразок “Краба”.

Загальний напрям модернізації, як вже писалось раніше, направлений на підвищення ходових можливостей, оновлення системи управління вогнем та нарощення захисту.




Водночас на відео, в якому генеральний конструктор ХКБМ Володимир Жадан розповідає про “Краб”, на корпус Т-64Б була “прилаштована” башта від Т-55АГМ.

Це викликало закономірне здивування, проте Defense Express згодом зібрав докупи всі публічні та відкриті подробиці проекту та отримав достовірне підтвердження, що цієї башти на “Крабі” не буде.

До майбутнього Т-64 "Краб" приєднали башту від Т-55АГМ, яка не має відношення до проекту
Башта Т-55АГМ на корпусі Т-64Б на ХКБМ

Навіщо на ХКБМ було прийнято рішення продемонструвати такий дивний симбіоз – окреме запитання.

Зазначимо, що модернізація танка Т-55АГМ була розроблена спеціально під міжнародні тендери на ХКБМ у 2000-х роках.

Перша характерна риса башти – її кормова частина, де розміщений автомат заряджання нового типу. Його встановлення на Т-55АГМ пов’язано з тим, що “апгрейд” танка передбачав заміну 100-мм гармати на нову – 120-мм або 125-мм.

До майбутнього Т-64 "Краб" приєднали башту від Т-55АГМ, яка не має відношення до проекту
Ніша за баштою потрібна для розміщення автомату заряджання

Друга: характерне розміщення денного та нічного прицілів навідника, які стоять у ряд. Це пов’язано з тим, що замість штатного 1Г42 розміщений 1К13 (або 1К14, як вказано на сайті ХКБМ), який встановлюється на танках Т-72. Він значно простіший та не такий ефективний, але займає менше місця.



До майбутнього Т-64 "Краб" приєднали башту від Т-55АГМ, яка не має відношення до проекту
Порівняння башти Т-55АГМ та “Краба”

На цій башті також встановлено новий динамічний захист, система сенсорів лазерного опромінювання, система “Туча”, та датчик вітру.

До майбутнього Т-64 "Краб" приєднали башту від Т-55АГМ, яка не має відношення до проекту
Т-55АГМ також відомий під назвуою Tifon 2a

Аналогічний підхід оновлення башти буде і на Т-64 “Краб”, проте з іншими приладами та компонентами.

Поділитися цим!
Загрузка...
Загрузка...

Ми в Facebook