Концерн Daimler представив оновлену версію електокара Denza, розробленого спільно з китайською компанією BYD. Запас ходу новинки склав 500 кілометрів.
Denza 500 виглядає, як п’ятидверний хетчбек, проте в дійсності представляє собою чотирьохдверний седан з дуже коротким заднім звісом. Після рестайлінга модель отримала нову фальшрадіаторну решітку, в центрі якої розташований порт для підключення зарядного кабелю, а також інші фари головного світла.
У салоні з’явився збільшений до дев’яти дюймів сенсорний дисплей мультимедійної системи. Крім того, розробники створили спеціальний мобільний додаток, що вказує автомобілістам розташування електричних «заправок», яких в Китаї налічується більше 112 тисяч.
У спільному підприємстві Daimler і BYD відзначили, що новинка пройшла серію важких випробувань в різних умовах, включаючи тести при температурі -40 градусів Цельсія.
Denza 500 отримала вдосконалений блок акумуляторів на 70 кВт-год і ряд модернізацій, що дозволили знизити масу автомобіля. Запас ходу електрокара збільшився до 500 км – на 100 км більше в порівнянні з попередньою версією.
Denza 500 буде доступна в Китаї в двох виконаннях – базової Lifestyle і топової Aurora. Агрегати першої здатні видавати 115 к.с. і 290 Нм крутного моменту, а мотор дорожчого варіанту розвиває 190 сил і 300 Нм. Такий електрокар прискорюється з місця до 100 км / год за 10,5 секунди, а його максимальна швидкість складає 150 км на годину.
У Китаї ціни на Denza 500 починаються з позначки 299 800 юанів (близько 47 500 доларів), а електромобіль у виконанні Aurora обійдеться в 329 800 юанів (52 300 доларів).
