Британська команда Prodrive представила гоночний хетчбек для ралі-кросу, побудований на базі хот-хетча Renault Megane RS нового покоління.
Автомобіль був створений для колективу GCK RX, за який виступає його глава Герлен Шишері разом зі своїм напарником Жеромом Гроссе-Жанен. Новий сезон Чемпіонату світу з ралі-кросу стартує 14 квітня у Барселоні.
Гоночний Renault Megane RS отримав надлегку конструкцію з високоміцної сталі і композитних матеріалів. При створенні автомобіля активно використовувалося комп’ютерне проектування – спеціальні аналізуючи програми, зокрема, допомогли опрацювати аеродинаміку та оптимізувати систему охолодження двигуна. Команда інженерів розглянула кілька можливих схем і комбінацій рішень поки не затвердила остаточний дизайн.
Для Renault Megane RS був розроблений спеціальний дволітровий чотирициліндровий 600-потужний наддувний двигун, що працює в парі з п’ятиступінчастою секвентальною коробкою передач. Британці вирішили не брати базовий мотор хот-хетча, щоб «уникнути компромісів, на які довелося б піти у випадку з заводським силовим агрегатом».
Плюс до всього, інженери відмовилися від стандартної підвіски McPherson на користь двохважеля спереду і ззаду зі спеціально розробленими амортизаторами Ohlins. Хот-хетч також отримав особливі гальмівні механізми з супортами, прикріпленими до коробки передач спереду і до диференціалу – ззаду. Подібне рішення дозволило знизити масу самих коліс.