Потужний двоциліндровий двигун V6 з турбонаддувом доповнює лінійку. Новий Porsche Cayenne S Coup? потужністю 440 к.с., вже доступний до замовлення в Україні.
Porsche представляє потужну модифікацію Porsche Cayenne Coup?. Автомобіль вже доступний для замовлення, та буде доставлений до офіційних дилерських центрів в Україні наприкінці 2019 року. Серцем нового Porsche Cayenne S Coup? – є 2,9-літровий бензиновий V6 двинуг з подвійним турбонаддувом та потужністю 440 к.с. Максимальний крутний момент 550 Нм забезпечує надпотужне прискорення. Пакет Sport Chrono забезпечує розгін позашляховика від 0 до 100 км/год за 5,0 секунд та до максимальної швидкості у 263 км/год.
Ціна на Porsche Cayenne S Coup? починається від 99 657 євро (з ПДВ) у комплектації з особливим обладнанням для кожної окремої країни. На додаток до пакета Sport Chrono стандартна комплектація включає чутливий до швидкості підсилювач керма Power Steering Plus, 20-дюймові легкосплавні колісні диски, систему Park Assist спереду та ззаду, включаючи камеру заднього огляду, систему Porsche Active Suspension Management (PASM).
Porsche розширює модельний ряд Cayenne новою модифікацією S Coup?. Моделі Porsche Cayenne Coup? потужністю 250 кВт (340 к.с.) і Porsche Cayenne Turbo Coup? потужністю 404 кВт (550 к.с.) з’являться в дилерській мережі у жовтні. До головних відмінних рис моделі у кузові купе належать гостріші лінії з абсолютно унікальною спадною задньою частиною, адаптивний задній спойлер, а також задні сидіння встановлені на 30 мм нижче за позицію сидіння у моделі Cayenne. Для автомобіля доступні два різні типи даху: стандартний панорамний скляний дах площею 2,16 м2 та опціональний карбоновий, який надає автомобілю ще більш спортивний вигляд та знижує вагу авто.
Інноваційний шестициліндровий турбодвигун
Максимальний крутний момент 2,9-літрового двоциліндрового двигуна з турбонаддувом Porsche Cayenne S Coup? становить 550 Нм у широкому діапазоні частот обертання двигуна від 1 800 об/хв до 5 500 об/хв. Обидва турбонагнітача з приводом від вихлопної системи двигуна розташовані у розвалі блоку циліндрів V-образного двигуна. Таке розташування забезпечує двигуну компактні розміри, завдяки яким двигун розміщається нижче, зміщуючи центр тяжіння для ще більш точного керування у поворотах та на крутих віражах. Короткий шлях вихлопних газів від камер згоряння до турбонагнітачів забезпечує швидкий відгук двигуна на зміну навантаження. Вихлопна система інтегрована у головку блоку циліндрів, що забезпечує високу ефективність згоряння, особливо при повному навантаженні.
Більш динамічні пропорції та особливі елементи дизайну
Лінія даху, що переходить у задню частину кузова під значно крутішим кутом, ще більше підкреслює динаміку дизайну Porsche Cayenne S Coup? вказуючи на його спортивний характер. Цей ефект підсилюється спойлером на даху, який акцентує виразний силует Coup?. Вітрове скло та передня стійка кузова мають більший кут нахилу, ніж у звичайного Cayenne, завдяки зниженню краю даху на 20 міліметрів. Новий дизайн задніх дверей і крил розширив плечі автомобіля на 18 мм, що надало автомобілю ще більш «мязистого» вигляду. У кожній моделі Cayenne Coup? верхній спойлер комбінується з новим адаптивним заднім спойлером, що є частиною системи Porsche Active Aerodynamics (PAA). Спойлер, що гармонійно вписується у силует моделі, висувається на 135 мм, коли автомобіль розвиває швидкість понад 90 км/год. Таким чином спойлер збільшує контактний тиск на задню вісь, що забезпечує ще більшу стабільність під час руху.
