Компанія Audi привела деякі технічні подробиці про свій перший повністю електричний кросовер E-tron, який повинен дебютувати в 2018 році. Новинка, зокрема, отримає просунуту систему рекуперації енергії.
Німецький автовиробник заявив, що в більш ніж 90% маневрів, пов’язаних з уповільненням, водієві не доведеться натискати на гальмо – електромобіль здатний інтенсивно сповільнюватися при різкому скиданні педалі акселератора.
Для системи рекуперації кінетичної енергії, в якій беруть участь два електричних двигуна і електрогідравлічна гальмівна система, передбачено три різних режиму. Перший задіюється вручну за допомогою натискання підрульових пелюсток, а другий активізується при русі накатом за допомогою спеціальної прогнозуючої комп’ютерної програми.
У третьому випадку енергія накопичується вже при залученні педалі гальма. У компанії стверджують, що нові системи здатні заново накопичити до 30% від початкового запасу енергії.
Робота нової системи рекуперації енергії електрокара Audi e-tron була продемонстрована під час спуску з гори Пайкс-Пік (США, штат Каліфорнія), де щорічно проводиться знаменита «Гонка в хмарах».
Прем’єра кросовера відбудеться 17 вересня. Серійний Audi E-Tron оснастять двома електричними двигунами, які в сумі видають 360 кінських сил. При цьому при активації спорт-режиму на короткий час потужність зможе зростати до більш ніж 400 сил. Кросовер зможе прискорюватися з місця до 100 км / год за шість секунд, а його максимальна швидкість складе 200 км / г.
Мотори будуть харчуватися від комплекту акумуляторів на 95 кВт-год, які дозволять проїжджати без підзарядки до 400 кілометрів. При використанні 150-кіловатної системи швидкої підзарядки запас батарей можна буде поповнити за півгодини.
