У жовтні, в Україні було реалізовано 7413 нових легкових автомобілів, що на 26,8% більше, ніж рік тому. Як повідомляє AUTO-Consulting, такий результат на 2,9% нижче, ніж у вересні, хоча дилери розраховували явно на більше.
Але картину українського авторинку в жовтні сильно змінив “дізельгейт”, вірніше його наслідки. На ринку з’явилося багато автомобілів з дизельними двигунами по небувалим низькими цінами. Зрозуміло, конкурувати з ними іншим було не реально, що і відбилося на підсумкових цифрах продажів за жовтень.
Лідером стабільно стала Toyota, якій вдалося зайняти майже 13% ринку. А ось на другому місці в жовтні виявився Volkswagen. Йому вдалося обійти не тільки Renault, але і Skoda. Показово, що на 5-е місце на ринку в жовтні вийшли дилери Audi. Так високо німецька марка ще не забиралася за всю історію українського авторинку. Буквально за один місяць дилери напродавати 479 авто, що на 90% більше, ніж місяцем раніше. І хітами продажів стали саме дизельні авто.
Ще одна цікава рокіровка сталася в таборі корейських марок. Так, Hyundai незначно випередив KIA, хоча весь рік саме ця марка була найбільш продаваною з корейських брендів.
Нарощували продажі в жовтні дилери Peugeot, Mitsubishi, Lexus, Citroen. А ось одну з найбільших динамік продемонстрував Chery (+ 77%), що стало заслугою новій команді і грамотному просуванню.
Якщо не брати до уваги жовтневий скачок Audi, то інші преміальні бренди почали здавати позиції. З негативними показниками, на тлі вересня фінішували Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Land Rover, Infiniti, Porsche і Jaguar. Поки це ще не стало тенденцією, але окремим брендам вже є над чим замислитися.
За 10 місяців 2017 року вже реалізовано 64 091 нових автомобілів. Для порівняння, майже стільки ж було продано за весь 2016 рік. Таким чином, все що продадуть дилери за листопад і грудень – це і буде зростання авторинку.
