Компанія Mitsubishi відома своєю інноваційною діяльністю та значним внеском у розвиток автомобільної індустрії. Вона неодноразово впроваджувала унікальні технології, які згодом стали стандартом для всієї галузі. Давайте дізнаємося про найбільш значущі інновації, які були вперше розроблені компанією Мітсубісі та впроваджені в їх автомобілі.
Turbo Diesel Intercooler Technology (1982).
Однією з найважливіших технологій, впроваджених компанією Mitsubishi, стала технологія Turbo Diesel Intercooler:
- Turbo Diesel Intercooler – це система охолодження, яка знижує температуру повітря, що поступає до двигуна після турбонаддуву. Це дозволяє збільшити потужність двигуна та покращити його ефективність.
- Вперше ця технологія була застосована на Mitsubishi Pajero 1982 року випуску. Pajero став одним з перших автомобілів у світі, оснащених цією системою, що значно підвищило його продуктивність та економічність.
Super-Select 4WD (1991).
Система Super-Select 4WD, стала революційною у світі позашляховиків:
- Super-Select 4WD дозволяє водієві обирати між різними режимами приводу залежно від умов їзди. Система включає режими 2WD, 4WD High, 4WD High with locked center differential та 4WD Low with locked center differential.
- Вперше ця система була використана в Mitsubishi Pajero 1991 року випуску. Вона забезпечувала чудову прохідність та стабільність на різних типах поверхонь, роблячи Pajero ідеальним для позашляхових пригод.
GDI (Gasoline Direct Injection) (1996).
Mitsubishi стала першою компанією, яка впровадила технологію прямого впорскування бензину у масове виробництво автомобілів:
- Система GDI впорскує бензин безпосередньо в камеру згоряння, що дозволяє досягти більш точного контролю за процесом згоряння. Це підвищує ефективність двигуна та знижує рівень викидів шкідливих речовин.
- Вперше ця технологія була використана у Mitsubishi Galant 1996 року. GDI стала значним кроком вперед у розвитку екологічно чистих та економічних двигунів.
INVECS (Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System) (1992).
Інтелектуальна система керування коробкою передач INVECS була розроблена Мітсубісі для покращення комфорту та продуктивності під час їзди:
- INVECS використовує адаптивну логіку для налаштування передач відповідно до стилю водіння конкретного водія. Система запам’ятовує звички водія та автоматично регулює перемикання передач для оптимальної ефективності та комфорту.
- Вперше система INVECS була застосована у Mitsubishi Diamante 1992 року. Вона забезпечувала плавне та інтелектуальне перемикання передач, що робило керування автомобілем більш комфортним.
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) (2013).
Мітсубісі стала однією з перших компаній, яка впровадила плагін-гібридну технологію у свої автомобілі:
- PHEV поєднує електродвигун та бензиновий двигун, що дозволяє автомобілю працювати на електроенергії на коротких відстанях та використовувати бензин для довших поїздок. Це забезпечує низьке споживання пального та знижує викиди CO2.
- Ця технологія вперше була впроваджена у Mitsubishi Outlander PHEV 2013 року. Outlander PHEV став одним з перших плагін-гібридних позашляховиків, доступних на ринку.
Зараз компанія Мітсубісі має в своєму асортименті зразу декілька моделей електромобілів: https://mitsubishi-motors.com.ua/
AYC (Active Yaw Control) (1996).
Система Active Yaw Control, розроблена Мітсубісі, стала проривом у технологіях керування автомобілем:
- AYC використовує гідравлічні та електронні системи для контролю крутного моменту на задніх колесах, допомагаючи стабілізувати автомобіль під час поворотів та знижувати ризик заносу.
- Вперше система AYC була використана у Mitsubishi Lancer Evolution IV 1996 року. Ця технологія значно покращила керованість та стабільність автомобіля на високих швидкостях.
S-AWC (Super All-Wheel Control) (2007).
Система Super All-Wheel Control (S-AWC) є ще одним інноваційним рішенням від Мітсубісі:
- S-AWC поєднує кілька систем керування, включаючи AYC, активний передній диференціал (AFD) та антибуксувальну систему (TCL), для забезпечення максимальної стабільності та керованості на різних дорожніх покриттях.
- Вперше система S-AWC була використана у Mitsubishi Lancer Evolution X 2007 року. Ця технологія забезпечувала виняткову стабільність та контроль, особливо під час високошвидкісного водіння.
Компанія Mitsubishi неодноразово демонструвала свої інноваційні можливості, впроваджуючи унікальні технології, які змінили автомобільну індустрію. Від першої у світі Turbo Diesel Intercooler до революційної системи S-AWC, Мітсубісі продовжує бути лідером у сфері інновацій, забезпечуючи високу якість, безпеку та ефективність своїх автомобілів. Ці технології не лише підвищують продуктивність та комфорт, але й сприяють зменшенню негативного впливу на навколишнє середовище, роблячи світ більш стійким для майбутніх поколінь.
