Розробники суперкара Audi R8 наступного покоління, збережуть для моделі фірмовий атмосферний десятициліндровий двигун. Про це виданню Autocar розповів глава підрозділу Audi Sport Олівер Хоффманн.
«Мотор V8 – символ суперкара, завдяки якому він є унікальною пропозицією в своєму сегменті. Саме за цей мотор наші клієнти і люблять R8 нинішнього покоління», – зазначив Хоффманн.
При цьому інженер додав, що в зв’язку з посиленням екологічних норм розробникам доведеться істотно модернізувати мотор і, можливо, зробити його частиною гібридної силової установки.
При цьому раніше повідомлялося, що Audi R8 наступного покоління, який з’явиться у 2022 році може отримати електричну силову установку. Це буде означати, що німці повністю відмовляться від використання десятициліндрових агрегатів.
Восени 2018 року компанія Audi представила оновлений R8 поточного покоління, який обзавівся удосконаленою підвіскою і більш потужними моторами. Двигун базового суперкара розвиває 570 к. с. і 550 Нм крутного моменту, що на 30 сил і 10 Нм більше віддачі колишнього мотора. Такий автомобіль здатний прискорюватися з місця до 100 км / год за 3,4 сек., а його максимальна швидкість склала 324 км на годину.
Топовий варіант Audi R8 змінив назву з V10 Plus на V10 Performance Quattro. У його силовому агрегаті, зокрема, застосували новий механізм газорозподілу з титану, за рахунок чого віддача мотора зросла до 620 к. с. і 580 Нм (на 10 сил і 20 Нм могутніше попередника). Суперкар набирає першу “сотню” за 3,1 сек., а його максималка дорівнює 329 км на годину.