Компанія Porsche представила “заряджену” GT4-модифікацію «молодших» спорткарів 718 Cayman і 718 Boxster Spyder. Автомобілі отримали новий чотирьохлітровий шестициліндровий опозитний атмосферний мотор потужністю 420 кінських сил.
Агрегат створений на базі трилітрової «шістки», яка використовується на сімействі 911 нового покоління. Зокрема, від неї мотору дісталася функція деактивації двох циліндрів при малих навантаженнях, система зміни фаз газорозподілу, а також п’єзоелектричні форсунки.
Двигун, здатний розкручуватися до 8000 об / хв, видає 420 к. с. і 420 Нм крутного моменту (доступний в діапазоні від 5000 до 6800 об / хв). Агрегат працює виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Купе Porsche 718 Cayman GT4 і родстер 718 Boxster Spyder здатні набирати першу “сотню” за 4,4 секунди. Максимальна швидкість купе становила 304 км / год, тоді як більш важкий автомобіль з відкритим кузовом на 3 км / год повільніше. У компанії відзначили, що новинка проходить «Північну петлю» «Нюрбургринга» приблизно на 10 сек. швидше попередника.
Новинки отримали пророблені аеродинамічні «оперіння», що генерують на 50% більше притискної сили, ніж у попередника, 20-дюймові алюмінієві колеса, механічний диференціал, а також підвіску з активними амортизаторами. За додаткову плату доступні карбон-керамічні гальмівні механізми.
У США ціни на купе стартують з позначки 96,3 тис. доларів, а родстер обійдеться мінімум в 99,2 тис. доларів. Перші автомобілі доберуться до покупців навесні 2020 року.