Компанія Jeep зібрала перший серійний екземпляр пікапа на базі позашляховика Wrangler нового покоління, для якого відродили назву Gladiator. Автомобіль зійшов з конвеєра заводу Fiat Chrysler в Толедо (штат Огайо), повідомляє Jeep Gladiator Forum.
Перші автомобілі з’являться в дилерів в США в другому кварталі наступного року. Jeep Gladiator буде доступний з 3,6-літровим атмосферним бензиновим двигуном V6 Pentastar, що розвиває 288 к. с. і 353 Нм крутного моменту. Мотор здатний працювати з шестиступінчастою механічною коробкою передач, або з восьмідіапазонним «автоматом».
Пізніше клієнтам запропонують трилітровий шестициліндровий дизельний агрегат, який видає 264 сили і 600 Нм. Цей двигун буде поєднуватися тільки з автоматичною трансмісією.
Пікап можна буде придбати з двома системами постійного повного приводу. Версії Gladiator Sport і Gladiator Overland отримають двошвидкісну роздавальну коробку з передавальним ставлення 2,72: 1, тоді як варіант Gladiator Rubicon оснастять системою Rock-Trac з режимом 4LO (передавальне число – 4: 1).
Довжина Jeep Gladiator склала 5181 мм, а розмір колісної бази – 3480 мм, що на 787 мм і 492 мм більше чотирьохдверного Wrangler Unlimited відповідно. У топової позашляхової комплектації Rubicon дорожній просвіт пікапа дорівнює 282 міліметрів. Кут в’їзду такого «Гладіатора» склав 43,6 градуса, кут рампи – 20,3 градуса, а кут з’їзду – 26 градусів. Глибина подоланого броду – 762 міліметра.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
