Компанія Skoda оголосила про старт серійного виробництва нового хетчбека Scala. Модель стала на конвеєр підприємства в Млада-Болеславі в Чехії, повідомляє прес-служба автовиробника.
Нагадаємо, Skoda Scala дебютувала на початку грудня 2018 року на спеціальному заході в Тель-Авіві. Новинка стала першою моделлю чеської марки, в основу якої лягло модульне шасі MQB-A0 концерну Volkswagen. Габаритна довжина автомобіля склала 4362 мм, ширина – 1793 мм, а висота – 1 471 міліметрів. Розмір колісної бази дорівнює 2649 міліметрів.
Skoda Scala буде доступна з повністю цифровою панеллю приладів Virtual Cockpit діагоналлю 10,25 дюйма. У компанії стверджують, що це найбільша віртуальна «приборка» серед автомобілів компактного сегмента.
Плюс до всього, хетчбек буде доступний з інформаційно-розважальним комплексом наступного покоління з 9,2-дюймовим сенсорним дисплеєм. Scala стала першою моделлю чеської марки, для якої оновлення ПЗ або, наприклад, нові карти навігатора будуть автоматично завантажуватися через хмарний сервіс.
Список доступних електронних «помічників» включив адаптивний круїз-контроль, систему стеження за «мертвими» зонами, функцію допомоги при виїзді з парковки заднім ходом, а також асистент дотримання рядності руху.
Базовий мотор – 95-потужний бензиновий трициліндровий двигун робочим об’ємом один літр, що працює в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. Крім того, доступний двигун аналогічного об’єму, який видає 115 сил. Топовий агрегат – 1,5-літрова 150-потужна «турбочетвірка».
Дизельна лінійка представлена 1,6-літровим мотором, що видає 115 к. с. і 250 Нм крутного моменту. Всі двигуни (крім базового) здатні працювати з шестиступінчастою “механікою” або з семідіапазонним роботом з двома зчепленнями. Також хетчбек запропонують з 90-потужним 1,0-літровим двигуном G-TEC, який може споживати як зріджений природний газ, так і бензин. Трансмісія – шестиступінчаста “механіка”.
